Vous envisagez d'acheter une Audi SQ5 d'occasion ?

L'Audi SQ5 est la version sportive plus vive du SUV Q5. Grâce à son moteur diesel puissant mais efficace et à son apparence soignée, elle est devenue une alternative intéressante dans le monde des SUV rapides. 

Étant donné la tendance à délaisser le diesel, le BMW X3 M40d est le seul concurrent direct du SQ5. BMW a en fait suivi Audi en lançant un SUV sportif avec un moteur diesel. Parmi les autres rivaux potentiels, citons le Porsche Macan, le Jaguar F-Pace, le Mercedes-AMG GLC 43 et le Volkswagen Touareg R. Le break S6 Avant d'Audi offre un espace intérieur similaire, mais sans la hauteur du SUV. 

Si vous êtes intéressé par l'achat d'une Audi SQ5 d'occasion, nous avons toutes les informations que vous devez savoir. 

Histoire de l'Audi SQ5 

L'Audi SQ5 fait partie de la gamme plus large de SUV Q5 depuis plus d'une décennie, avec différentes versions créées pour divers marchés mondiaux. 

Lancé pour la première fois en 2009, le Q5 original n'était que le deuxième SUV proposé par Audi, après le plus grand Q7. Proche du Porsche Macan, un véhicule tout aussi haut de gamme, le Q5 de première génération était équipé de série du système de transmission quattro d'Audi, ainsi que d'une multitude de moteurs essence et diesel. 

En 2012, Audi a donné au Q5 un léger lifting, puis a sorti le premier modèle SQ5 l'année suivante. Doté d'un moteur V6 diesel turbocompressé, il est devenu la première voiture de la gamme sportive " S " d'Audi à être équipée d'un moteur diesel. Audi a ensuite lancé une version à essence du SQ5, destinée à des marchés tels que les États-Unis. 

Audi a sorti un SUV Q5 de deuxième génération en 2017, bientôt suivi d'un SQ5 à moteur V6 à essence. Pour les marchés européens, cela a été abandonné plus tard pour un retour au SQ5 diesel. Audi a ensuite ajouté à la gamme un SQ5 Sportback distinct, au style plus épuré.

L'Audi SQ5 est-elle une bonne voiture à acheter d'occasion ? 

Le diesel reste une bonne option pour les conducteurs qui parcourent beaucoup de kilomètres chaque année, et l'Audi SQ5 a prouvé qu'elle pouvait également être performante. L'installation d'un puissant moteur diesel sur un SUV de taille moyenne comme le Q5 a beaucoup de sens, même si son attrait ne sera pas universel.

Le principal argument de vente du SQ5 est un moteur V6 diesel turbocompressé de 3,0 litres. Il génère beaucoup de puissance et de couple à bas régime, et offre ses meilleures performances là où vous en avez vraiment besoin. Rejoindre une autoroute à partir d'une bretelle, par exemple, se fait sans effort dans le SQ5, aidé par une boîte de vitesses automatique à huit rapports à passage rapide. C'est une combinaison très efficace, qui fait la différence dans le monde réel, plutôt que sur un circuit de course. 

Grâce à la transmission quattro à quatre roues motrices, le SQ5 donne une sensation de stabilité, quel que soit le temps. Elle se manie avec beaucoup plus d'agilité qu'on pourrait l'imaginer pour un SUV. Le seul inconvénient est une conduite qui semble parfois ferme. Mais c'est normal pour un SUV sportif.